Cummins Insite 8.9 Elektronisches Servicetool 8.9.2+zapit Ecm-Passwortentfernung + Flottenzählung

• Cummins INSITE 8.9 Electronic Service Tool 8.9.2 (1 PC-Installation oder Keygen)

• inline7, DPA5, Nexiq II und so weiter

2. Softwareinformationen
Name: Cummins Insite
Version: 8.9
Level: Pro
Kapazität: 1,8 GB
Cummins Insite-Unterstützung

2.1. Unterstütztes Modell
Alle Cummins-Motormodelle

Automobilindustrie
Industrie
HHP/ PowerGen
Andere
Unterstützung für neue Produkte

B3.9 CM2620 B171C B6.7 CM2670 EUVI F4.0 CM2620 NSVI QSB6.7 CM2450 KT4 QSL8.9 CM2450 KT4 QSZ14 CM2670 CSIV

2.2. Softwarefunktionen
Automatische Motorerkennung
Lesen und Löschen von Diagnose-Fehlercodes (DTCs)
Datenliste
Grafisches Monitoring
Motordiagnosetests (Injektorabschaltung, AGR-Ventil, Turbo…)
Parameter Fahrzeuganpassung
Schaltplan und Sensorposition
Integrierte Hilfe und Fehlerbehebung
Kalibrierungs-Downloads
Mit Pro-Version (erweiterte Funktionen)

ECM-Software aktualisieren (mit Incal arbeiten)
ECM-Passwort entfernen (zap)
Drehmoment verbessern (Kraftstoff-/Luft-Verhältnisse …)
Zapfwelle steuern, Tempomat-Optionen, Drehzahlbegrenzungen einstellen, Leerlaufabschaltung steuern, Leerlaufdrehzahl einstellen, Lüfterfunktionen einstellen….
Verbesserte ECM-Sicherheit
Kalibrierungs-Downloads
Neue Basisfunktionen

Kalibrierungssicherheit
Im Dezember 2020 werden neue Kalibrierungen mit der aktuellen Industriestandard-Verschlüsselung veröffentlicht. Dies erfordert die Verwendung von INSITE 8.7.0 oder höher, wenn diese Kalibrierungen von Quickserve Online (QSOL) heruntergeladen oder die ECM-Code-Suchfunktion in INSITE verwendet werden.

Neue Diagnosetests
HINWEIS: Diese werden nur angezeigt, wenn sie unterstützt und im Kalibrierungsmodus aktiviert sind.

Genauigkeitstest für die Dosierung von Dieselabgasflüssigkeit
Führt eine Prüfung des gesamten Dosiersystems durch, indem dem Dosierer befohlen wird, für eine festgelegte Zeit mit einer festgelegten Rate zu dosieren.

Neue erweiterte ECM-Daten
HINWEIS: Diese werden nur angezeigt, wenn sie unterstützt und im Kalibrierungsmodus aktiviert sind.

Motorschutz Hauptlagertemperatur
Bietet die Möglichkeit, Drehmoment oder Drehzahl (RPM) zu reduzieren, um Schäden zu vermeiden, wenn die Temperatur eines der Hauptlager den Grenzwert überschreitet. Eine Aufzeichnung der letzten fünf Drehzahl- und/oder Drehmomentreduzierungsereignisse sowie Informationen zur Konfiguration der Reduzierungen und Abschaltungen werden gespeichert.

Motorschutz Ansaugkrümmertemperatur
Bietet die Möglichkeit, die Drehzahl oder das Drehmoment zu drosseln und den Motor abzuschalten, um Schäden zu vermeiden, wenn ein extremer Zustand erkannt wird. Eine Aufzeichnung der letzten fünf Drehzahl- und/oder Drehmomentdrosselungsereignisse sowie Informationen zur Konfiguration der Drosselungen und Abschaltungen werden gespeichert.

Motorschutz ECM Interne Temperatur
Bietet die Möglichkeit, zeitbasierte Drehmomentreduzierungen und zeitbasierte Drehmomentabschaltungen einzuleiten, wenn die Innentemperatur des ECM ihren Schwellenwert überschreitet. Eine Aufzeichnung der letzten fünf Drehzahl- und/oder Drehmomentreduzierungsereignisse sowie Informationen zur Konfiguration der Reduzierungen und Abschaltungen werden gespeichert.
Motorschutz Hohe Temperatur Kühlmittelstand niedrig
Bietet die Möglichkeit, das Drehmoment zu drosseln und den Motor abzuschalten, um Schäden zu vermeiden. Eine Aufzeichnung der letzten fünf Drehzahl- und/oder Drehmomentdrosselungsereignisse sowie Informationen zur Konfiguration der Drosselungen und Abschaltungen werden gespeichert.

Neue Features und Parameter
HINWEIS: Diese werden nur angezeigt, wenn sie unterstützt und im Kalibrierungsmodus aktiviert sind.

Türöffnungsschalter-Multiplexing
Ermöglicht die Konfiguration, den Switch-Eingang zu verwenden und die Quelladresse über die Datenverbindung festzulegen, statt über einen physischen ECM-Eingang.

Warnsignal für niedrigen Bremsunterdruck
Ermöglicht die Konfiguration, den Switch-Eingang zu verwenden und die Quelladresse über die Datenverbindung festzulegen, statt über einen physischen ECM-Eingang.

Abgasnachbehandlung Diesel Exhaust Fluid Dosierer Luftdrucksensor Rationalität
Bietet die Möglichkeit, die Druckrationalität des Luftdrucksensors im DEF-Dosiersystem zu überwachen.

Nachbehandlung Diesel Exhaust Fluid Dosierer Drucksensor Rationalität
Bietet die Möglichkeit, die Druckrationalität des DEF-Drucksensors im DEF-Dosiersystem zu überwachen.

OEM-lastbasierte Steuerung
Ermöglicht die Konfiguration einer Einzel- oder Doppeldrehzahl-Haltepunkteinstellung. Dadurch wird verhindert, dass der Motor in Bereichen läuft, die sich nicht positiv auf die Motorleistung auswirken.

DCDC-Niederspannungsausgang
Ermöglicht dem System, verschiedene Niederspannungsausgänge genau zu kompensieren.

Schutz für Hybridsysteme mit Override-Schalter-Multiplexing
Ermöglicht die Konfiguration, den Switch-Eingang zu verwenden und die Quelladresse über die Datenverbindung festzulegen, statt über einen physischen ECM-Eingang.

Multiplexen des Momentanstartschalters
Ermöglicht die Konfiguration, den Switch-Eingang zu verwenden und die Quelladresse über die Datenverbindung festzulegen, statt über einen physischen ECM-Eingang.

Ölqualitätssensor
Bietet mehrere Monitore für die vom Ölqualitätssensor bereitgestellten Daten.

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